71% de los mexicanos, dispuestos a cambiar de marca de auto.

Tesla, Ferrari, Toyota y Subaru están entre las marcas de autos con los clientes más fieles del mundo. Pero llegaron ahí por caminos completamente distintos.

Durante buena parte de diciembre, los concesionarios de Estados Unidos hacen lo que suelen hacer los concesionarios cuando necesitan vender más.

Descuentos. Bonos. Incentivos. Tasas especiales.

Subaru hace algo distinto.

Cuando alguien compra o renta uno de sus vehículos durante Share the Love, la empresa permite que ese comprador elija una organización a la cual Subaru realizará una donación.

Lo que comenzó en 2008 como una promoción comercial terminó convirtiéndose en algo bastante más difícil de copiar: una cultura alrededor de la marca. En 18 años, Subaru y sus distribuidores han destinado cerca de 320 millones de dólares a organizaciones sociales, involucrando además a sus propios clientes y comunidades.

Subaru no está solamente intentando vender automóviles.
Está intentando construir pertenencia.

Y quizá ahí comienza a entenderse por qué, en los datos más recientes de S&P Global Mobility, 59% de los compradores de Subaru que volvieron al mercado compraron nuevamente Subaru.

Pero Subaru ni siquiera ocupa el primer lugar.

El extraño club de las marcas a las que la gente regresa.

Los datos recopilados por S&P Global Mobility y publicados por Automotive News, muestran que hasta mayo de 2026 aproximadamente 52% de los compradores estadounidenses que regresaron al mercado permanecieron con la misma marca.

Tesla encabeza el ranking con 64%, seguida por Ferrari con 61%, Toyota con 60%, Subaru con 59%, Honda y Ford con 58%, Chevrolet y Nissan con 55%, BMW y Mercedes-Benz con 54%, Kia con 53% y Hyundai con 52%.

Un hogar tiene un vehículo, vuelve al mercado y adquiere otro. Si vuelve a comprar la misma marca, cuenta como lealtad.

No estamos midiendo amor declarado. Estamos midiendo dinero nuevamente gastado.

Veamos.